Suomessa jo joka kolmas vuonna 2023 ensirekisteröity auto on sähköinen.
Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus ARA:n myöntämät latausinfra-avustukset ovat olleet taloyhtiöille ja työpaikkakiinteistöille hyvä porkkana ryhtyä rakentamaan latauspisteitä. ARA:n avustuksella on aikaansaatu jo 83 000 latauspistettä ja -valmiutta ja siten mahdollistettu kasvavan sähköautokannan kotilataus.
Ei voi vähätellä tämän satsauksen työllisyysvaikutuksia: kaapeleita ja latauslaitteita valmistetaan Suomessa ja niitä asentavat paikalliset sähköurakointiliikkeet ja rakennusyhtiöt.
Kanta-Hämeessä ARA-tuettuja latauspistokkeita on asennettu vain 14 kappaletta 100 autoa kohden, mikä jää selvästi maakuntien keskiarvosta 41 latauspistettä.
Ei voi vähätellä tämän satsauksen työllisyysvaikutuksia.
Kärjessä lautauspisteiden asennuksessa on Uusimaa (56), toisena Pohjois-Savo (45) ja kolmantena Varsinais-Suomi (42). Latausinfra-avustusta on tähän mennessä myönnetty Suomessa noin 4 000 taloyhtiölle.
Kokonaisuudessa latauspisteitä Kanta-Hämeen maakunnassa on noin 80, joista Hämeenlinnassa 40. Keskimäärin julkiset ja yksityiset latauspisteet jakautuvat tasan.
Valtaosa Suomen noin 90 000 asuintaloyhtiöistä on jäämässä ilman ARA-porkkanaa. Ihmettelenkin, miksei maan hallitus enää käytä tepsiväksi havaittua keinoa ja ole osoittanut budjetissa määrärahaa näihin ARA-tukiin.
Latausinfran rakentamiseen voisi kehitellä myös valtion korkotuki- tai takaustyyppisiä välineitä, mikäli suorien tukieurojen maksaminen ei sovi poliittiseen pirtaan.
Pääsiäisen alla Traficom muistutti, että julkisiin rakennuksiin, joilla on yli 20 pysäköintipaikkaa pitää olla rakennettu latauspiste vuoden 2025 alkuun mennessä. Traficom vieläpä viestitti, että asetuksen toteutumista tullaan valvomaan.
Kuntien ja seurakuntien päättäjien kannattaa nyt suunnitella vaaditut latauspisteet siten, että ne eivät pelkästään täytä asetuksen kirjainta vaan, että sijoittelunsa ja tehonsa kautta ne palvelevat seudun yrityksiä ja matkailijoita ja siten lisäävät oman alueen elinvoimaa.
Kirjoittaja on Sähköteknisen Kaupan Liitto ry:n toimitusjohtaja.
