Hallitus esittää sähköpotkulautailuun ja muuhun mikroliikenteeseen promillerajaa. Hallituksen mikroliikkumista koskeva lakiesitys annettiin eduskunnalle torstaina. Lainsäädännön uudistuksella halutaan parantaa liikenneturvallisuutta. Uudistuksen uskotaan myös vähentävän vahingoista aiheutuvia kustannuksia ja terveydenhuollon kuormitusta.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne muistuttaa, että Suomen tavoitteena on nolla liikennekuolemaa ja vakavaa loukkaantumista vuonna 2050.
– Tavoite on todella kova ja siihen pääseminen edellyttää myös sitä, että sähköpotkulaudat saadaan ruotuun. Holtiton ajelu humalassa on saatava loppumaan myös sähköpotkulaudoilla. Tähän esitämme ratkaisuksi promillerajaa, Ranne sanoo liikenne- ja viestintäministeriön tiedotteessa
Jatkuu mainoksen jälkeen
Mainos päättyy
Hallitus esittää kevyiden sähköajoneuvojen eli sähköpotkulautojen ja sähköpyörien kuljettamiseen 0,5 promillen rajaa. Lisäksi liikenteenvalvojille annettaisiin mahdollisuus puhalluttaa näiden kulkuvälineiden kuljettajia liikenteessä.
Lisäksi esityksellä korotettaisiin mikroliikenteen liikennevirhemaksuja ja otettaisiin käyttöön uudet liikenteenohjauslaitteet, joilla mahdollistetaan sähköpotkulautojen ohjaaminen erilleen polkupyöristä.
Lakiesityksessä ehdotetaan mikroliikenneluvan käyttöönottoa, jonka avulla kunnat voisivat säännellä mikroliikennepalveluita tehokkaammin. Jatkossa sähköpotkulautojen vuokraaminen edellyttäisi kunnan myöntämää lupaa. Lupaehdoilla voitaisiin myös ohjata esimerkiksi vuokra-ajoneuvojen käyttöaikoja, pysäköintiä ja nopeuksia liikenneturvallisuuden, esteettömyyden ja kunnossapidon tarpeiden mukaan.
Hallituksen eduskunnalle antamasta esityksestä käydään täysistunnossa lähetekeskustelu, jonka jälkeen esitys siirtyy valiokuntaan. Valiokunnan mietinnön valmistuttua asian käsittely jatkuu täysistunnossa. Lakimuutosten on tarkoitus tulla voimaan 1. toukokuuta 2025.
