Kuluttajaneuvonnan järjestelmään on kirjattu tänä vuonna noin 300 yhteydenottoa, jotka ovat koskeneet uuden auton virhettä. Valtaosa niistä koskee erilaisia teknisiä vikoja, kertoo Kilpailu- ja kuluttajaviraston johtava asiantuntija Mikko Saastamoinen.
– Ongelmat koskevat luonnollisesti huomattavan paljon useammin käytettyjä autoja, niihin liittyviä yhteydenottoja on tullut noin 3 500 tämän vuoden aikana, Saastamoinen vertaa.
Hän muistuttaa, että heille tulleet yhteydenotot eivät kerro suoraan siitä, kuinka paljon uusissa autoissa on vikoja, sillä läheskään kaikki kuluttajat eivät ole ongelmatilanteessa yhteydessä heihin. Iso osa tilanteista ratkeaa sovinnollisesti kaupan osapuolten kesken.
Kauppaa ei pääsääntöisesti voi heti vaatia purettavaksi, vaan virhe hyvitetään ensisijaisesti oikaisemalla, eli joko korjaamalla tai vaihtamalla.
– Vaikka lain mukaan kuluttaja saa lähtökohtaisesti valita korjauksen ja vaihdon välillä, voidaan autojen kohdalla korjausta pitää ensisijaisena hyvitystapana, Saastamoinen kertoo.
Korjaus on suoritettava kohtuullisessa ajassa sen jälkeen, kun kuluttaja on ilmoittanut virheestä myyjälle.
