Oulu tunnetaan pyöräilykaupunkina Suomessa ja osin jo myös maailmalla. Ylpeyden aiheena ovat baanat ja muuten loistava pyörätieverkosto, sekä ympärivuotinen pyöräily.
Pyöräilykulttuurissa on kuitenkin paljon parantamisen varaa. Kaksi merkittävintä ongelmaa ovat väistämissääntöjen huono tietämys ja jalkakäytävillä pyöräily.
Oulun polkupyöräilijät ry:n varapuheenjohtaja Pasi Haapakorva kertoo, että Oulussa on vuosikymmenten aikana menty siihen, että pyörällä liikutaan jalankulun säännöin ja pyöräillään siellä missä liikutaan jalan.
– Se tulee 70-luvun ajoilta, kun pyöräilyä alettiin yhdistämään jalankulkuun. Nuoremmat sukupolvet eivät ymmärrä, että pyöräilyssä on aivan eri liikennesäännöt, Haapakorva kertoo.
Oulun kaupungin liikenneinsinööri Harri Vaarala on samoilla linjoilla. 60 ja 70-luvuilla pyöräiltiin vielä ajoradalla, kun liikennemäärät olivat vähäisempiä.
– 70-luvulla pyöräilyn ajateltiin olevan ohimenevä ilmiö, ja se siirrettiin jalankulkijoiden sekaan. Keksittiin yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie, mikä oli aika katastrofaalinen virhe.
