Oulussa aloitellaan tänä kesänä vesitaksitoimintaa ja samaan aikaan 1930-luvulta lähtien toiminut Pikkaralan lossi poistui käytöstä. Kaupungin vesiliikenne on aina ollut monipuolista ja kehittynyt vuosikymmenten aikana vastaamaan uusia tarpeita.
Ennen vanhaan Hailuotoon kuljettiin useallakin eri laivalla ja suoraan Torinrannasta. Oulujoella oli siltoja vain harvakseen, joten ihmisiä ja autoja kuljettavia losseja tarvittiin paljon enemmän kuin nykyisin.
Vesistöjen kautta liikennöinti on ollut tärkeää myös muualla Pohjois-Suomessa, järvissä, joissa ja merellä. Kaleva kokosi yhteen kuvia vesiliikenteestä 1930-luvulta lähtien nykypäivään.
