12.4.202518:00
Raakaöljyn hinnat ovat laskeneet presidentti Donald Trumpin kauppapolitiikan seurauksena alimmilleen sitten neljään vuoteen. Pudotus öljyn hinnassa ei kuitenkaan suoraan heijastu polttoaineiden hintoihin.
Vaikka lähtötilanne vuoteen oli polttoainepumpulla suhteellisen edullinen, alkuvuodesta polttoaineiden hinnat ovat olleet nousussa.
Keskuskauppakamarin johtavan liikenneasiantuntija Hanna Kalenojan mukaan pumppuhinnat eivät ole vielä päässeet mukaan öljyn hinnan kehityksen vauhtiin.
”Öljyn hintahan on laskenut aika nopeasti tämän vuoden puolella. Varsinkin tämän viikon aikana on tapahtunut isoja laskuja”, Kalenoja kertaa.
Tällä hetkellä bensapumpuissa oleva tuote on valmistettu jo jonkin aikaa sitten. Valmistukseen on käytetty öljyä, jonka ostohinta jalostamolle on muodostunut eri tavalla, eri aikaan.
”Hinnanmuutos pumpuilla tapahtuu siten vähän myöhemmin.”
Öljyn hinnan lisäksi polttoaineiden pumppuhintoihin vaikuttaa muun muassa verotus ja logistiikkaketju. Alkuvuoden nousuun vaikuttaa osittain myös uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitteen nosto.
Torstaina 10.4.2025 polttoaine.net-palvelun mukaan dieselin keskihinta oli 1,755 euroa litralta, 95E10:n taas 1,789 euroa litralta.
Laskupaineita hintanäkymissä
Maailmanmarkkinassa Kalenoja näkee polttoaineiden hintanäkymissä nyt alentavaa painetta, kun raakaöljyn hinta on laskenut ja näyttää siltä, että kauppasota jää tummana pilvenä maailmantalouden ylle.
Yhdysvallat ja Kiina ovat suuria öljynkuluttajia, jotka kuluttava yhdessä noin 35 prosenttia maailman öljystä. Kauppasodan seurauksena öljyn kysynnän odotetaan vähenevän kummassakin markkinassa.
”Jos heidän taloudessaan tapahtuu jotakin negatiivista, öljyn kulutukseen tulee silloin merkittävä vähenemä, joka vaikuttaa hintaankin. Maailmantalouden varsin synkän näkymän takia polttoaineiden hinnoissa on todennäköisesti tällä hetkellä enemmän lasku- kuin nousupainetta”, Kalenoja sanoo.