15.6.202416:30Päivitetty17.6.202409:36
Laakson yhteissairaala -hanke Helsingissä on yksi Suomen suurimpia sairaalahankkeita. Sairaalan lisäksi hankkeeseen sisältyy merkittävä määrä maanalaisia töitä ja tunnelilouhintaa. Maan alle toteutetaan sairaalan huoltokerros, 550 auton pysäköintilaitos sekä logistiikkatunneli, joka yhdistää Meilahden ja Laakson sairaala-alueet.
”Samaan aikaan, kun hanke on yksi Suomen suurimpia sairaalahankkeita, se on myös SRV:n suurin käynnissä oleva infra-alan hanke sekä suurin maanalainen rakennuskohde Suomessa”, kertoo SRV Infran toimitusjohtaja Heikki Pöyhönen tiedotteessa.
Työmaan tunnelilouhinnat ovat Laakson alueella loppusuoralla.
Sairaaloiden läheisyys ja kaupunkialueen haastavat pohjaolosuhteet ovat vaatineet allianssitiimiltä suunnittelua ja ammattitaitoa. Esimerkiksi laboratorioiden kanssa on sovittu hyvin tarkkaan räjäytysten aikaikkuna ja sen käyttö.
Sairaala-alueelta on louhittu tähän mennessä yli 450 000 kuutiometriä kiveä eli noin neljän eduskuntatalon tilavuuden verran. Tästä määrästä 260 000 kuutiometriä on louhittu maanalaisista tiloista. Kaikkiaan maanalaisia tiloja valmistuu yli 50 000 bruttoneliömetriä.
”Tunnelilouhinta on edennyt jopa etuajassa. Päättymäisillään oleva louhintavaihe on työvaiheena ollut siinäkin mielessä haastava, että infrapuoli on tehnyt töitä puolen vuoden ajan rinnakkain päärakennuksen rungon kanssa. Betonointien ja räjäytysten yhteensovittaminen on vaatinut tarkkaa yhteistyötä”, sanoo infratöiden projektipäällikkö Janne Paajanen SRV:ltä.
Kokonaisuudessaan Laakson yhteissairaalan allianssi rakentaa Laakson sairaala-alueella vuoteen 2030 saakka. Sairaalan päärakennuksen maanpäällinen pinta-ala tulee olemaan 95 000 neliömetriä ja sinne sijoittuu 772 sairaansijaa. Sairaalatoiminta uusissa ja peruskorjattavissa rakennuksissa käynnistyy vaiheittain alkaen vuodesta 2027.
Allianssimallilla toteutettavassa hankkeessa infratyöt toteuttaa infran alaurakka-allianssi, jonka muodostavat SRV Infra ja Destia. SRV on vastuussa Laakson sairaala-alueen alle tulevista maanalaisista pysäköinti- ja huoltotiloista. Lisäksi SRV louhii noin 800 metriä pitkän logistiikkatunnelin Meilahden ja Laakson sairaala-alueiden välille. Destia toteuttaa maanpäälliset louhinnat sekä tekee muun muassa perustustöitä ja ajotunnelien suuaukkojen betonitunneleita.
Maanalainen työmaa palkittiin vastikään Uudenmaan työturvallisuuskilpailun työmaasarjan parhaana työmaana.
Oikaisu 17.6.2024 klo 9.36: Korjattu otsikkoa, jossa puhuttiin virheellisesti neliömetreistä. Todellisuudessa kyse on kuutiometreistä.