Autokauppiaat ovat ajautuneet painajaismaisen ikävään tilanteeseen Yhdysvalloissa, kertoo uutiskanava CNN.
Kauppiailla ja alan muilla toimijoilla on ollut huomattavia vaikeuksia tilauksien, myynnin ja asiakasviestinnän kanssa ohjelmistotoimittaja CDK Globalin järjestelmäkatkoksen vuoksi.
CDK:n järjestelmät tarjoavat ohjelmistoja lähes 15 000 autoliikkeelle ympäri Pohjois-Amerikkaa. Kesäkuun lopulla järjestelmät pettivät. Yhtiön mukaan syynä ongelmille on kyberhyökkäys.
CDK kertoi perjantaina antamassaan lausunnossa edistyvänsä joidenkin jälleenmyyjien palauttamisessa verkkoon. Aiemmin yhtiö ilmoitti, että se ei odottanut ongelman ratkeavan kokonaan ennen heinäkuuta.
Uutistoimisto Bloombergin mukaan CDK:n ydintuote, ohjelmistotyökalujen sarja, jota kutsutaan jälleenmyyjien hallintajärjestelmäksi tai DMS:ksi, tukee lähes kaikkia autokauppiaiden päivittäisen liiketoiminnan elementtejä.
Näin ollen järjestelmän kaatuminen vaikeuttaa useiden autoliikkeiden toimintaa syvällisesti.
Huoli omasta toimeentulosta
Tuoreen arvion mukaan häiriö merkitsee autokauppiaille miljoonien dollareiden tappiota. Ongelmien vuoksi lukuisat autokauppiaat ovat ilmaisseet huolensa omasta toimeentulostaan.
Autovalmistaja Fordin jälleenmyyjänä Pohjois-Carolinan Greenvillessä työskentelevä Bernard Irvin kertoo havahtuneensa häiriöön, kun hänen liikkeeseensä saapui uudesta autosta kiinnostunut pariskunta.
”En voinut tehdä mitään, mitä voin normaalisti tehdä. Olin täysin jumissa ja pystyin tekemään vain perusasioita”, Irvin kertoo CNN:lle.
Lukuisat autokaupan työntekijät Yhdysvalloissa ovat ilmaisseet huolensa ohjelmistokatkoksen vaikutuksesta heidän toimeentuloonsa.
”Työskentelen suuressa korikorjaamossa, ja se [häiriö] on todella vahingoittanut meitä. En tiedä, miten saamme palkan”, eräs nimettömänä pysyttelevä työntekijä kertoo CNN:lle.
Bloombergin mukaan ongelman käynnistäneen kyberhyökkäyksen taustalla olisi väitetysti Itä-Eurooppaan kytkeytyvä hakkeriryhmä.
Takana merkittävä työtaistelu
Autoteollisuuden tilanne on viime aikoina puhuttanut Yhdysvalloissa laajemminkin. Viime syksynä, autotyöläisten ammattiliitto UAW (United Auto Workers) aloitti työtaistelutoimet maan suurimpiin autovalmistajiin lukeutuvia General Motorsia, Fordia ja Stellantisia vastaan.
Alan työntekijät vaativat huomattavia palkankorotuksia sekä muita parannuksia työehtoihin.
Yhteensä 46 päivää kestänyt autoalan työntekijöiden lakko päättyi lokakuun lopussa sen jälkeen, kun edellä mainitut autovalmistajat suostuivat tekemään alustavia sopimuksia, jotka vastasivat suurelta osin UAW:n vaatimuksia.
Lakon taustalla vaikutti oleellisesti myös autoteollisuutta koskettava liikenteen sähköistyminen, mikä edellyttää lähivuosina miljardien investointeja autovalmistajilta.
UAW on pyrkinyt pitämään huolen siitä, että autoteollisuuden työpaikat ja palkkataso säilyvät koko alaa koskettavan murroksen keskellä.
Fakta
Autoalan tärkeä apuri
CDK Global on amerikkalainen ohjelmistoyhtiö, joka tarjoaa integroitua tietotekniikkaa ja digitaalista markkinointia autoteollisuudelle, raskaille kuorma-autoille ja raskaan kaluston teollisuudelle.
Yrityksen tuotteet auttavat integroimaan asiakkaiden ostoprosesseja ja sisältävät kohdennettua mainontaa ja markkinointia sekä tuotteita ajoneuvojen myyntiin, rahoittamiseen, vakuuttamiseen, osatoimitukseen, korjaukseen ja huoltoon.
Yhtiön mukaan sen asiakaskuntaan lukeutuu lähes 15 000 autoliikettä eri puolilla Pohjois-Amerikkaa. Vaikka kyse on monikansallisesta yhtiöstä, suurin osa CDK:n asiakkaista tulee Yhdysvalloista.