”Hankala väri ja vielä välivuoden malli, ai ai…” sanoi kerran, tai useammankin kerran joku automyyjä. Kyse oli tietysti tilanteesta, jossa oltiin vaihtamassa autoa uuteen, uudempaan tai jotenkin paremmin omaan tarpeeseen ja elämäntilanteeseen sopivaan.
Usein näissä tilanteissa on kyse psykologiasta ja myyntitaktiikasta, jolla asiakas saadaan näkemään oma vanha, tuttu autonsa huonossa valossa ja kenties tyytymään ei-riittävään hyvitykseen.
Sen sijaan jos kisaa ei käydäkään enää kasvotusten automyyjän ja asiakkaan välillä, vaan verkossa autokauppojen välillä, homma muuttuu täysin.
Nettiauton Baana selvitti, mitä automerkkejä autoliikkeet huutavat eniten sen palvelussa. Kyseessä on siis autonmyyntipalvelu, jossa yksityisasiakas voi myydä autonsa autoliikkeille huutokaupalla, ilman välitöntä tarvetta ostaa vaihtoautoa tilalle.
Ykkönen ei yllätä
Suomalaiset ovat Toyota-kansaa, se on tiedetty jo vuosikymmenten ajan. Japanilaismerkki on arvostettu ja luotettu, varmatoimisena pidetty ja ylipäätään järkevän harmaa valinta sille joka ei kaipaa liikkumiseltaan seikkailuja.
Toyota oli viime vuonna ylivoimaisesti suosituin automerkki Suomessa, joten ei ihme että sen imu kantaa myös käytettynä.
Niin ikään listalla kakkoseksi päätynyttä Volvoa myytiin viime vuonna erittäin hyvin Suomessa, ja se on autoliikkeille sinänsä hyvää myyntitavaraa.
Sitten tilastossa tulee yllätys – tai itse asiassa kolme, perä jälkeen.
Kolmanneksi eniten huudettu automerkki on Dacia, jolla on kannoillaan Suzuki ja Honda. Mikään näistä merkeistä ei kuulu Suomessa edes top-15 -myydyimmät uudet autot -listalle, joten niiden sijoitus näin korkealle voi tuntua yllätykseltä.
– Toyotaa, Suzukia ja Daciaa yhdistävät pienet reklaamaatioriskit sekä halvat korjauskulut. Sen vuoksi autoliikkeet uskaltavat monesti huutaa näitä merkkejä rohkeammin, Baanan liiketoimintapäällikkö Ville Vahamaa.
Kaksikin riittää
Ostajaksi riittää perinteisesti yksikin taho, eikä huutokauppaankaan tarvita kuin kaksi autosta kiinnostunutta autoliikettä, Baanalta muistutetaan.
Automerkkien ilmoitetut huutomäärät ovat keskiarvoja ja täten suuntaa antavia ennusteita siitä, miten tietyn merkkinen auto menestyy mahdollisessa huutokaupassa, Baana muistuttaa.
Jokainen kilpailutettava auton myynti on yksilöllinen tapaus, jonka lopputulokseen vaikuttavat useat eri asiat kuten huoltohistoria, kilometrimäärä, varustelun taso, sekä auton ikä ja kunto.
Se ”hankala väri”-taktiikkakaan ei välttämättä siis pure!
Selvityksen ja automerkkilistan löydät kokonaisuutena täältä.
Tivi ja Baana kuuluvat molemmat samaan Alma Media -konserniin.