Ukrainalaiset hävittäjälentäjät lentävät tällä hetkellä altavastaajina VKS:än (Venäjän ilma- ja avaruusvoimat) kalustoa vastaan, kertovat BBC:n haastattelemat ukrainalaispilotit.
”Suurin vihollisemme on Venäjän [Suhoi] Su-35-hävittäjäkone”, kertoo aiemminkin haastatteluja antanut MiG-29-pilotti, kutsumerkiltään ”Juice”.
”Tiedämme Venäjän ilmapuolustuksen sijainnit ja niiden kantaman. Se on melko ennalta-arvattavaa, joten kykenemme laskemaan kuinka pitkään voimme toimia niiden alueen sisällä. Mutta hävittäjät ovat liikkuvia, niillä on hyvä ilmatilannekuva ja ne tietävät milloin lennämme etulinjojen lähellä”, Juice jatkaa.
BBC:n mukaan venäläiskoneet kykenevät havaitsemaan syvällä Ukrainan sisäosissa tapahtuvan lentokoneen lentoonlähdön. Venäläinen Vympel R-37M-ohjuskalusto kykenee osumaan ilmassa olevaan kohteeseen 150–200 kilometrin etäisyydeltä, kun taas ukrainalaisaseiden kantama on 50 kilometriä.
LUE MYÖS:
Ohjusten kantamasta on hieman erilaistakin tietoa, ks. esim. tämä uutinen:
Luvut saattavat vaihdella, mutta lopputulos on sama: venäläiskoneet näkevät ukrainalaisvastustajansa aiemmin, ja kykenevät ampumaan niitä pidemmältä etäisyydeltä.
Ukrainan ilmavoimat painottavat BBC:nkin haastattelussa länsikaluston tarvetta.
”F-16 antaisi meille mahdollisuuden operoida vihollisen ilmatorjunnan kantaman ulkopuolelta”, toteaa ilmavoimien kehityspäällikkö eversti Volodimir Lohatshov.
Länsihävittäjien länsiohjukset tasaisivat pelin myös ilmasta ilmaan -taistelujen osalta. Ukrainan nykykaluston ongelmiin kuuluu myös puutteellinen omasuojajärjestelmä: venäläisohjusten ja -rakettien laukaisut pitää havaita visuaalisesti, tai taistelunjohdon tulee antaa asiasta varoitus radiolla.
Lisäksi läntisten hävittäjien tutkat sopisivat paremmin myös venäläisten risteilyohjusten torjuntaan.
”Nyt olemme kuin sokeita kissoja, kun yritämme ampua niitä alas”, eversti Lohatshov toteaa.
Juicen mukaan pidemmän kantaman aseilla voitaisiin ryhtyä ohjustorjuntaan jo Ukrainan rajoilla, maan keskiosien sijaan.
Nykyisessä uhkatilanteessa ukrainalaislentäjät kykenevät toimimaan vain rajoitetusti etulinjan lähistöllä. Juice kertoo, että venäläisten operaatiotempo on jopa 20 kertaa suurempi.
Eversti Lohatshovin mukaan Ukrainalla on vain rajoitettu määrä lentäjiä, joten koulutus mahdollista länsikalustoa varten pitäisi aloittaa mitä pikimmiten. Käytännössä asia voitaisiin hoitaa lähettämällä lentäjiä koulutukseen useissa pienissä ryhmissä.